Кузовной ремонт и покраска автомобилей в Москве

В КУЗОВПОРТе покраска одного элемента, включая бампер, — от 30 000 ₽. Если на бампере трещины или глубокие сколы, перед покраской нужен ремонт — от 5 000 ₽. Точную цену считаем бесплатно: пришлите фото в WhatsApp +7 (926) 132-43-65 или приезжайте на осмотр.

От 30 000 ₽ за элемент: крыло, дверь, капот, бампер, крышка багажника. Красим материалами STANDOX, цвет подбираем в собственной колористике под конкретную машину, а не по коду из справочника. Полная покраска кузова — по расчёту после осмотра.

Удаление вмятин без покраски (PDR) — от 5 000 ₽ за вмятину. Метод подходит, когда лакокрасочное покрытие не повреждено: вмятина от града, парковки, локтя. Если краска треснула или осыпалась — нужны ремонт и покраска элемента.

Локальный ремонт — от 5 000 ₽. Комплексный ремонт от 2 до 5 элементов — от 80 000 ₽. Тяжёлые аварии, включая замену кузова, считаем после дефектовки: разбираем машину, смотрим скрытые повреждения и только потом называем цену.

Да. Делаем весь диапазон работ — от локальной покраски одного элемента до восстановления после тяжёлого ДТП с заменой кузова. Геометрию проверяем и восстанавливаем, скрытые повреждения находим на дефектовке до начала работ.

Локальная покраска одного элемента обычно занимает 3–4 дня. Если перед покраской нужен ремонт детали, срок увеличивается — точную дату называем при оценке.

Работаем на материалах STANDOX. Цвет подбираем в собственной колористике: делаем выкрас и сравниваем с машиной вживую, с учётом того, как заводская краска изменилась за годы. Именно поэтому переход на соседнюю деталь не виден ни в день выдачи, ни через год.

Москва, 1-я улица Измайловского Зверинца, 8, этаж 7 — у Измайловского парка, пять минут пешком от метро «Партизанская». Работаем без выходных. Маршрут можно построить в Яндекс Навигаторе прямо с главной страницы сайта.

Да. Пришлите фото повреждения в WhatsApp или Telegram — +7 (926) 132-43-65. Оценка бесплатная, отвечаем в рабочее время. По фото называем ориентир, точную цену подтверждаем при осмотре.

Да, такие проекты у нас в портфолио есть — восстанавливаем панели вручную, когда заводских деталей уже не найти. Считаем индивидуально. Основной объём работы — обычные серийные машины: покраска элементов, ремонт после ДТП, PDR.