Кузовной ремонт: 7 вопросов о цене, которые нам задают чаще всего

Чаще всего нас спрашивают про деньги. Короткий ответ: покраска одной детали у нас стоит от 30 000 ₽, весь кузов от 750 000 ₽. Ниже семь вопросов из Telegram, ВК и цеха с нашими ценами на 2026 год.

1. Сколько стоит покрасить одну деталь?

Окрас новой детали у нас стоит от 30 000 ₽, перекрас целой от 35 000 ₽. Это цены для массового класса, снять и поставить деталь в них уже входит. Вмятина, трещина или сложный цвет добавляют к цене.

2. Сколько стоит полный окрас кузова?

От 750 000 ₽. Большинство наших полных окрасов со снятием старой краски до металла стоили 850 000-1 250 000 ₽. До металла снимаем, потому что только так видно чужую шпатлёвку, старые ремонты и скрытую коррозию.

Если повреждены две-три детали, обычно выгоднее покрасить только их.

Подробно: сколько стоит покрасить машину полностью.

3. Во сколько обойдётся ремонт после ДТП?

Запчасти в эти суммы не входят, их считают отдельно. Точную цену видно после разбора: под бампером часто находятся повреждения, которых нет снаружи.

Подробно: реальные сметы ремонтов после ДТП.

4. Почему кузовной ремонт такой дорогой?

За 5 тысяч бампер красят прямо на машине, без снятия, по старой краске и без грунта для пластика. Вот что входит в нормальную покраску:

1. Снять деталь, датчики, решётки
2. Вымыть и обезжирить
3. Отремонтировать, если есть трещины или вмятины
4. Загрунтовать и отшлифовать
5. Подобрать цвет по машине
6. Положить базу и лак в покрасочной камере
7. Высушить, отполировать, поставить на место

5. Можно ли узнать цену по фото?

Да, и это бесплатно. Точную сумму всё равно видно после осмотра, но порядок цены по фото назовём.

1. Снимите машину целиком и повреждение вблизи, хватит телефона
2. Пришлите фото и марку машины в Telegram или MAX
3. Получите цену. Подходит, выбираем день

Прикинуть самому можно в калькуляторе, он считает по верхней границе.

6. Деталь можно спасти или придётся менять?

Чаще спасти дешевле. Новую деталь всё равно придётся подогнать и покрасить, а это та же работа плюс цена детали.

• Треснувший бампер обычно выгоднее отремонтировать.
• Вмятина на крыле добавляет к покраске от 10 000 ₽, сильный залом с вытяжкой металла от 25 000 ₽.
• Заднее крыло приварено к кузову, поэтому его покраска дороже: от 39 000 ₽.

Менять приходится, если металл сгнил насквозь или порван.

7. Оригинал или аналог: на чём можно сэкономить?

Подробно: б/у или новая кузовная деталь.