Bentley Continental GT приехал в нормальном состоянии — несколько незначительных вмятин, которые на другой машине никто бы и не заметил. Но владелец хотел, чтобы кузов был безупречным, а толщина покрытия по всему кузову соответствовала заводским нормам для этой модели. То есть покраска «под толщиномер»: после неё прибор показывает заводские значения по каждому элементу.
Арматурщик снял бамперы, зеркала, ручки и уплотнители. Демонтаж сделали минимальным, как просил владелец, — предварительно убедились, что коррозии нигде нет. Кузов очистили до металла. С этого момента у мастера около 4 часов, пока голый металл не начал окисляться, поэтому подготовку ведут без пауз. Жестянщик выправил вмятины, места повреждений зашпаклевали и зачистили. Весь кузов обработали кислотным антикоррозийным грунтом, сверху — акриловый изолирующий грунт для адгезии краски. Цвет подобрали в лаборатории колористики точно под заводской. Покрасили в камере: 3 слоя базы и 2 слоя лака с межслойной сушкой.
Кузов без вмятин, в заводском цвете, толщина покрытия в пределах заводских норм по всем элементам. Полная покраска кузова — от 1 000 000 ₽.
Обычный ремонт кладут поверх старой краски — и толщиномер при продаже сразу покажет крашеный элемент. При покраске под толщиномер старое покрытие снимают до металла и заново строят систему слоёв так, чтобы общая толщина совпала с заводской. Это дольше и сложнее, но для дорогой машины, которую перед покупкой обязательно проверят прибором, другого варианта нет. Подробнее об этой работе — в статье «Покраска кузова Bentley: положение обязывает».
Позвоните или напишите — назовём цену по вашей машине. Оценка бесплатная.
Полное восстановление кузова Toyota Crown 1982 года в Москве — чеканк…Toyota · Замена кузовных элементовот 1 500 000 ₽
Полная реставрация Toyota Celica Liftback 2000 GT в Москве — кузов, с…Toyota · Полная реставрацияот 1 500 000 ₽
Полный окрас Mazda MX-5 (Miata) со сменой цвета в МосквеMazda · Полный окрас кузова1 200 000 ₽