Задача была не ремонтная: кузов у машины целый, владелец хотел другой цвет. Такую работу нельзя делать наполовину — если красить по навесному, при открытой двери, поднятом капоте и в проёмах останется старый цвет, и машина сразу читается как перекрашенная. Поэтому сразу договорились делать полноценно: с разбором и окрасом каждой детали отдельно.
Разобрали машину: сняли бамперы, оптику, ручки, молдинги, стёкла и уплотнители, капот и крышку багажника готовили отдельно. Весь кузов ошкурили и вывели, панели вышлифовали и загрунтовали — на фото машина как раз в белом грунте. Дальше покраска в камере по схеме грунт – база – лак: каждую съёмную деталь красили отдельно, чтобы прокрасились кромки, торцы дверей, проёмы и внутренние поверхности капота и крышки багажника. Новый цвет свели по выкрасу на пластине и сверили при разном освещении. После сушки родстер собрали обратно.
Машина полностью в новом цвете — не только снаружи: откройте дверь, капот или багажник, и там тот же цвет, что и на кузове. Один тон по всем панелям, ровный лак, чистые кромки. Работа заняла месяц, стоимость — 1 200 000 ₽.
Быстрой смены цвета не бывает. Основное время уходит не на покраску, а на разбор и подготовку: снять навесное, стёкла и уплотнители, вывести каждую панель, загрунтовать, покрасить детали по отдельности и собрать машину обратно. На небольшом родстере это месяц работы. Дешевле выходит только вариант «покрасить по навесному», но тогда в проёмах остаётся старый цвет — и такая машина при продаже вызывает вопросы.
Позвоните или напишите — назовём цену по вашей машине. Оценка бесплатная.
Покраска бампера Mazda MX-5 в Москве — подготовили деталь до приезда…Mazda · Покраска бампера40 000 ₽
Полная покраска Bentley Continental GT в Москве — до металла, под зав…Bentley · Полный окрас кузоваот 1 000 000 ₽
Полное восстановление кузова Toyota Crown 1982 года в Москве — чеканк…Toyota · Замена кузовных элементовот 1 500 000 ₽