Смотрите, как живописно этот Forester заехал под какой-то грузовой автомобиль — капот домиком, бампер в мясо, фара вдребезги. А крыло осталось целым, и из деталей, которые нужно докупить помимо вышеперечисленных — всего лишь одна противотуманная фара справа! Совершенно очевидно, что ремонт бампера в этом случае невозможен или не имеет смысла, как бы хорошо наши мастера ни владели техникой пайки пластика.
Также не вызывает сомнений тот факт, что здесь необходима замена капота и снятие-установка фары с заменой на новую. При аварии соскочивший со своего места бампер также поцарапал лак на переднем правом крыле, но эту проблему полностью решила полировка детали без перекраски.
Бамперы Субару славятся своей прочностью, поэтому удар не повредил ни усилитель бампера, ни лонжероны. Всё, что было необходимо сделать мастерам, чтобы провести кузовной ремонт Субару Форестер — это аккуратно демонтировать повреждённые детали, собрать решётки и противотуманные фары в скорлупу нового бампера, покрасить детали и выставить идеальные зазоры. Результат — безупречен.
