Повреждение пришлось на заднюю дверь и крыло по правому борту. Машина в ярком синем металлике — цвет, на котором граница покраски видна с первого взгляда, если красить деталь строго по её краям. Плюс у Gran Coupe сложная линия, которая идёт через дверь на крыло: её нельзя потерять при выведении.
Разобрали борт: сняли ручки, молдинги, уплотнители, фонарь. Вытянули и вывели металл по двери и крылу, восстановили штатную линию, идущую через обе панели, зашпатлевали и вышлифовали. Загрунтовали и вывели под покраску — на фото машина в этом состоянии, панели в белом грунте, соседние закрыты. Красили с переходом на переднюю дверь и на заднюю часть, материалами STANDOX, цвет свели по выкрасу и сверили с кузовом при разном освещении. После сушки отполировали переход и собрали борт.
Линия кузова непрерывная, зазоры между дверями и крылом ровные, цвет совпал — перехода не видно даже на прямом солнце. Работа заняла неделю.
Яркие синие и фиолетовые металлики меняют оттенок в зависимости от угла и освещения сильнее остальных цветов: в тени панель может совпадать идеально, а на солнце уходить в другой тон. Поэтому выкрас на пластине сверяют с деталью и в цеху, и при дневном свете, а покраску обязательно ведут с переходом на соседние панели. Красить такую машину «строго по детали» — почти гарантированный разнотон.
Позвоните или напишите — назовём цену по вашей машине. Оценка бесплатная.
Ремонт и покраска задней боковины BMW 5 серии (G30) в МосквеBMW · Покраска крылаот 60 000 ₽
Восстановление BMW X6 после удара в заднюю часть — стапель, пол багаж…BMW · Замена кузовных элементов700 000 ₽
Расширение задних арок BMW 5 серии (E39) в Москве — wide body своими…BMW · Замена кузовных элементов200 000 ₽ за арку