Кузов целый, но лак потерял вид: сеть мелких рисок от моек и тряпок, «паутинка», которая на солнце превращает блеск в мутную дымку. На оранжевом металлике это особенно заметно — цвет должен играть, а вместо этого даёт серый налёт.
Вымыли машину и обработали глиной, чтобы снять въевшуюся грязь и металлические вкрапления. Замерили толщину лака по каждой панели толщиномером — полировка снимает микроны, и делать её вслепую нельзя. Прошли кузов абразивной полировкой в два этапа: сначала режущий круг с пастой, потом мягкий на доводку блеска. Обезжирили и нанесли керамическое покрытие в несколько слоёв с межслойной выдержкой, после чего дали составу полимеризоваться.
Лак снова прозрачный, оранжевый металлик играет на солнце, паутинки нет. Керамика даёт гидрофобный эффект — грязь и вода хуже держатся на кузове, а мыть машину становится проще и безопаснее для лака.
Керамическое покрытие — это тонкий твёрдый слой поверх лака. Он хорошо работает против химии, реагентов, птичьего помёта и мелких рисок от мойки, делает поверхность гидрофобной и облегчает уход. Но от камня с трассы керамика не спасает: для этого нужна полиуретановая плёнка. Часто их ставят вместе — плёнку на передние элементы, керамику на весь остальной кузов.
Позвоните или напишите — назовём цену по вашей машине. Оценка бесплатная.
Ремонт заднего крыла и двери Audi Q5 в Москве — вмятины споттером, ко…Audi · Покраска двериот 80 000 ₽
Ремонт и покраска заднего бампера и крыла Audi A6 в Москве — меньше ч…Audi · Локальная покраскаот 45 000 ₽
Покраска Audi Q5 в цвете Panther Black Crystal — капот и бампер в тол…Audi · Подбор краскикапот 65 000 ₽, бампер 40 000 ₽