Задний бампер Scirocco получил удар: пластик деформирован, крепления повреждены. Новый бампер на эту машину в России найти сложно и дорого, а для ремонта пластик подходит — рвётся он редко, чаще просто уходит форма и ломаются ушки креплений.
Сняли бампер, отмыли и обезжирили. Прогрели пластик и вернули деформированные участки в форму, разрывы и трещины спаяли с армированием изнутри, сломанные крепления восстановили. Зашлифовали, зашпатлевали по пластику и вывели геометрию так, чтобы бампер сел в штатные зазоры. Загрунтовали грунтом по пластику с добавкой эластичности — без неё покрытие на бампере трескается от вибраций и перепадов температуры. Покрасили материалами STANDOX с подбором цвета по выкрасу, установили на машину и выставили зазоры.
Бампер сидит в родных зазорах, поверхность ровная, цвет совпадает с крыльями и крышкой багажника. По стоимости вышло заметно дешевле, чем поиск и покупка новой детали на эту модель.
Пластиковый бампер ремонтируется почти всегда, пока цела его силовая часть — рёбра жёсткости и посадочные кронштейны. Деформации прогреваются, трещины спаиваются с армированием, крепления восстанавливаются. Менять имеет смысл, когда деталь раскрошилась на куски, порвана по нескольким направлениям сразу или когда новый бампер стоит дешевле работы. На редких машинах, как Scirocco, ремонт почти всегда выгоднее.
Позвоните или напишите — назовём цену по вашей машине. Оценка бесплатная.
Подбор цвета при покраске автомобиля — почему подбирают по стыкующей…Volkswagen · Подбор краскивходит в стоимость покраски
Покраска капота и переднего бампера Ferrari в Москве — Rosso Corsa по…Ferrari · Покраска бампераот 80 000 ₽ за элемент
Кузовной ремонт Toyota Land Cruiser Prado в Москве — капот, крылья, д…Toyota · Замена кузовных элементовот 180 000 ₽