Задние арки на машинах — проблемное место, и эта Chevrolet Aveo не исключение. Арка собирает влагу и грязь изнутри, металл ржавеет со стороны, которую не видно, и наружу это выходит уже пузырями и дырами.
Вырезали гнилые участки до живого металла, изготовили новые элементы по месту и установили их сваркой. Ремонтные вставки делаем сами: готовых ремонтных арок на многие машины просто нет, а те, что есть, часто не совпадают по геометрии. Швы после сварки обработали изнутри, чтобы коррозия не пошла по новой.
Арки восстановлены по форме и без следов ремонта после покраски. Ремонт колёсной арки — от 85 000 ₽.
Колёсная арка принимает всё: воду, песок, реагенты, камни из-под колёс. Заводской антикор со временем повреждается, влага задерживается в завальцовке и внутри полости — и металл начинает ржаветь изнутри наружу. Когда снаружи появился пузырь, внутри уже сквозная дыра. Поэтому арки ремонтируют вырезанием и вваркой нового металла, а не шпатлёвкой поверх.
Пришлите фото повреждения в WhatsApp — назовём цену за час. Оценка бесплатная.