Тяжелейший кейс. Машину сначала всадили в столб в кювете где-то в Греции, там её отвезли в какой-то сервис, где успешно раздербанили и разобрали. В итоге её транспортировали к нам в Москву — от автомобиля остался только кривой кузов: всё, что было целое, из машины достали.
Начали с поиска и подбора запчастей по всему миру: купили мотор, коробку, проводку, все агрегаты, полную подвеску, салон, вентиляцию, камеры и ещё сотни других деталей. Параллельно шли кузовные работы — восстановление геометрии и ремонт кузова. Потом сборка машины целиком.
Через год собрали автомобиль и отдали клиенту. Стоимость ремонта — 3 700 000 ₽, срок — год.
Главная статья расходов в таких проектах — не работа, а поиск запчастей. Детали на премиальный седан приходится собирать по разным странам, часть идёт месяцами, часть не существует новой и ищется в разборе. Поэтому срок измеряется не неделями, а месяцами, и берутся за такое единицы: нужно и терпение, и база поставщиков, и готовность вести проект год.
Позвоните или напишите — назовём цену по вашей машине. Оценка бесплатная.
Полировка кузова и керамическое покрытие Audi Q3 в МосквеAudi · Защитное покрытиеот 35 000 ₽
Ремонт заднего крыла и двери Audi Q5 в Москве — вмятины споттером, ко…Audi · Покраска двериот 80 000 ₽
Ремонт и покраска заднего бампера и крыла Audi A6 в Москве — меньше ч…Audi · Локальная покраскаот 45 000 ₽